流量计或节流元件设计时并不都是基于20摄氏度、101.325Kpa测量，而是设计工况下的，换句话说就是设计的实际工作时的压力、温度下工作；这样一来就有一个问题，大家都知道工作流体的压力、温度不可能和设计时的完全吻合并且可能是一直是变化的， 所以一般需要进行所谓的温度、压力补偿，（实际上是补偿密度的变化对流量测量的影响）；
   
      以涡街流量计举例说明，涡街流量计是七十年代才发展起来的一种新型流量测量仪表，与其他形式流量计比较，具有如下优点：仪表内部无可动部件，构造简单，使用寿命长等优点。 流量计利用流体流过阻碍物时产生稳定的漩涡，通过测量漩涡产生的频率而实现流量计量，因其产生的频率只与流体流速有关，几乎不受被测流体参数变化的影响， 所以涡街流量计具有广阔的发展前景。

      凡是用过涡街流量计的客户都知道，涡街流量计可以用来测量液体及气体，它测量不同的介质所配置的附件不同，我们在补偿仪表中最常用的是温度补偿和压力补偿，在这里我们谈一下有关涡街流量计的温度补偿。

      涡街流量计在测量蒸汽时，一会用温度补偿，因为蒸汽的密度是随温度的变化而变化，不同温度的蒸汽密度直接和蒸汽的质量有关，我们为了更加精准的计量蒸 汽，在很多场合会加上温度传感器，这些都是属于对精度要求较高的场合，但还有一些场合，蒸汽的温度比较恒定，变化不是很大，对于这些工况我们在选型的时候 就可以考虑不用温度补偿，而我们在电路中使用电子补偿就行，这样也可以保证精度，至于涡街流量计可以不用带温度补偿吗？我们不能一概而论，需要根据现场的 条件，蒸汽的使用情况决定，采取哪种流量计。

     总之，流量计在设计计算时，是按标准的工况条件（温度、压力等条件），但是在使用过程中，实际工况会偏离节流元件设计时的标准工况，所以要进行温压补正，在plc或dcs中编写温压补正公式，将来的差压信号进行开方在进行温压补正，即可得到标况下的流量。